Описание
Весы автомобильные тензометрические применяются для статического взвешивания грузов, которые перевозятся автомобильным транспортом: серия «Стандарт-С» с наибольшим пределом взвешивания (НПВ) от 30 до 80 т и нагрузкой на ось до 15 т — для средних условий эксплуатации и серия «Стандарт-С+» с НПВ до 100 т и нагрузкой на ось до 20 т — для тяжелых условий эксплуатации.
Преимущества
- Модульная конструкция платформы, которая имеет следующие преимущества:
- термокомпенсацию платформы, которая по законам физики при низких температурах (зимой) сужается, при высоких (летом) — расширяется. Наличие зазоров компенсирует эти явления, и платформа не создает дополнительных негативных воздействий на очень чувствительные электронные тензодатчики (сплошная сварная конструкция этого не обеспечивает);
- платформа лучше копирует рельеф фундамента, вследствие чего нагрузка на датчики распределяется равномерно — показания более точные. Сплошная платформа может где-то провисать над фундаментом — в результате показания с погрешностями;
- удобная транспортировка платформы обычным автотранспортом на место монтажа;
- при желании клиента есть возможность перенести весы в другое место — удобно и быстро осуществляется демонтаж и монтаж платформы;
- простая и легкая очистка подплатформенного пространства.
- Проезжая часть весов покрыта рыфленым стальным листом толщиной 8 мм.
- Высота платформы — всего 300 мм, что уменьшает пандус, обеспечивающий удобный заезд автомобиля.
- Вдоль платформы устанавливаются боковые металлические ограничения.
- Тензодатчики RC3 фирмы «Flintec» (США — Германия) изготовлены из нержавеющей стали, степень защиты IP68.
- Запас датчиков к перегрузке составляет 200%.
- Согласно ДСТУ 45501 при НПВ 80 т и дискретности 20 кг класс датчиков в весах должен быть С4.
- Не все производители на 80-тонных весах устанавливают датчики С4 класса, что приведет к проблемам при проведении поверки в будущем.
- Весопроцессор ТВП 12і в нержавеющем корпусе, имеет RS 232.
Техническая информация
- Автомобильные весы с модульной стальной платформой длиной 6, 8, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24 м и боковыми, несущими и ограничивающими балками.
- Устанавливаются на монолитный фундамент поверхностным или полуповерхностным способом в течении дня.
- Пандусы могут быть изготовлены из металла или бетона.
- Функции весов:
- статическое взвешивание автомобилей;
- возможность использования в комплекте с принтером и компьютером с помощью интерфейса RS-232;
- возможность использования весов в режиме дозатора;
- весоизмерительные устройства могут быть сертифицированы на взрывозащищенность.
| Основная комплектация | Основная комплектация | ||
| Перечень | Базовая | Престиж | Премиум |
| Тензодатчики | RC-3 «Flintec» | RC-3D «Flintec» | MTX-45 «Mettler Toledo» |
| Гарантийный срок, (мес.) | 24 | 36 | 60 |
| Весопроцессор (1 шт.) | ТВП — 12 | ТВП — 25 | IND 310 |
| Комплект кабелей, молниезащита (1 комп.) | + | ||
| Стальная платформа | Стальная платформа | ||
| Длина, м |
6; 8; 12; 16; 18; 20; 22; 24 и др. |
||
| Нагрузка на ось, т | 15 | «Стандарт — С+» | 20 |
| Наибольший предел взвешивания, т | 15; 30; 40; 50; 60; 80; 100 | ||
| Тип фундамента | Поверхностный монолитный (Пф); полуповерхностный монолитный (Нф); поверхностный сборный (Пз); полуповерхностный сборный (Нз) | ||
| Документация на фундамент | + | ||
| Программное обеспечение | + | ||
| Дополнительная комплектация. Опции | Дополнительная комплектация. Опции | ||
| Дублирующий индикатор h 50, мм | Шлагбаум на выезде | ||
| Дублирующийиндикатор h 100, мм | Система голосовых оповещений | ||
| Компьютер | Ethernet | ||
| Блок безперебойного питания | Взрывобезопасное исполнение | ||
| Лазерный принтер | Тензодатчики С16 «НВМ» | ||
| Светофор на въезде | Весопроцессор WE 2110 | ||
| Светофор на выезде | Весопроцессор DAS 72.1 | ||
| Видеонаблюдение (2 камеры) | Терминал ТВП — 25 | ||
| Шлагбаум на въезде | Терминал ТВП — 27 | ||
| Эл. питание от аккумулятора | Терминал IND 780 | ||






