Описание
Устройство сигнализации и управления дизелем УСУ-Д-1М-01 предназначено для контроля рабочих параметров и управления главными и вспомогательными дизелями и дизель-генераторами судов неограниченного района плавания, автоматизированными по первой степени ГОСТ14228-80.
|
Наименование показателя |
Определение или значение |
|
Скорость передвижения вала, об/мин |
10-2000 |
|
Температура воды и масла, °С |
0-120 |
|
Показатель потребляемого тока, В |
24 |
|
Уровень напряжения питания, В |
18-31,2 |
|
Общий вес пульта управления, кг |
4,5 |
|
Эксплуатационный период, лет |
12 |
| Наименование | Обозначение | Количество | Примечание |
| Пульт управления ПУ-1М-01 | ААРЛ.426451.001-01 | 1 | |
| Пульт дистанционного управления ПДУ-1М | ААРЛ.424453.002 | 1 | * |
| Датчик протечки топлива ДПТ-1М | ААРЛ.433645.002 | 1 | |
| Датчик оборотов ДО | ААРЛ.433646.001 | 1 | |
| Датчик температуры ДТ-1М | ААРЛ.433647.001 | 2 | |
| Преобразователь давления КРТ5-1-1,6-0,5-УХЛ 3.1**1 | ТУ 4212-174-00227459-99 | 1 | |
| Преобразователь давления КРТ5-11-0,4-0,5-УХЛ 3.1**1 | ТУ 4212-174-00227459-99 | 1 | |
| Вилка 2РМ24КПН19Ш1В1 | ГЕ0.364.126ТУ | 1 | ** |
| Вилка 2РМДТ24КПН10Ш5В1В | ГЕ0.364.126ТУ | 1 | ** |
| Розетка 2РМДТ24КПН10Г5В1В | ГЕ0.364.126ТУ | 2 | ** |
| Розетка 2РМДТ24КУН10Г5В1В | ГЕ0.364.126ТУ | 4 | ** |
| Розетка РС4ТВ | АВО.364.047 ТУ | 2 | ** , *** |
| Наконечник 2,2-6,5-25-Н1-3,0-С(60)3опл. | ОСТ 92-0531-70 | 6 | ** |
| Шайба | ТКСИ.754152.014 | 4 | ** , *** |
| Прокладка | ААРЛ.754162.001 | 2 | ** |
| Пульт управления ПУ-1М-01. Паспорт | ААРЛ.426451.001-01 ПС | 1 | |
| Пульт дистанционного управления ПДУ-1М. Паспорт | ААРЛ.424453.002 ПС | 1 | * |
| Датчик протечки топлива ДПТ-1М. Паспорт | ААРЛ.433645.002ПС | 1 | |
| Датчик оборотов ДО. Паспорт | ААРЛ.433646.001ПС | 1 | |
| Датчик температуры ДТ-1М. Паспорт | ААРЛ.433647.001ПС | 2 | |
| Преобразователи давления КРТ5. Руководство по эксплуатации | ТКСИ.421111.027 РЭ | 2 | |
| Устройство сигнализации и управления дизелем УСУ-Д-1М-01. Техническое описание и инструкция по эксплуатации | ААРЛ.421451.001-01 ТО | 1 |
Примечания:
* — поставляется по согласованию с Заказчиком;
** — использовать при монтаже на месте эксплуатации
*** — из комплекта поставки КРТ5.
Исполнение
Устройство сигнализации и управления дизелем заменяет щит контрольных приборов дизеля, блок автоматики АПС-П, счетчик моточасов, измеритель ТМиЗМ и датчик Д1ММ тахометра, реле скорости РС.3М 4Ж4.547.009, датчики-реле температуры ТАМ и датчики-реле давления ДЕМ.
УстройствоУСУ-Д-1М-01 состоит из пульта управления, пульта дистанционного управления и датчиков контролируемых параметров (датчика оборотов, датчика температуры воды, датчика температуры масла, датчика давления воды, датчика давления масла, датчика протечки топлива). УСУ-Д-1М-01 комплектуется пультом дистанционного управления ПДУ-1М и датчиком протечки топлива ДПТ-1М по дополнительному требованию Заказчика.
Рис.1. Габаритные размеры преобразователя давления КРТ5
Рис.2. Габаритные размеры датчика протечки топлива ДПТ-1М
Рис.3. Габаритные размеры датчика температуры ДТ-1М
Рис.4. Габаритные размеры датчика оборотов ДО
Рис.5. Габаритные размеры пульта дистанционного управления ПДУ-1М
Рис.6. Габаритные размеры пульта управления ПУ-1М-01
Эксплуатация
Устройство УСУ-Д-1М-01 предназначено для эксплуатации в климатических условиях ТМ5, ОМ5 по ГОСТ 15150-69 и работоспособно при:
- температуре от минус 10 °С до плюс 55 °С;
- относительной влажности воздуха до 95 % при температуре плюс 40 °С.
Устройство сигнализации и управления дизелем работоспособно в условиях механических нагрузок:
- воздействии вибрации в диапазоне частот от 2 до 25 Гц с амплитудой перемещения ±1,6 мм, в диапазоне частот от 25 до 100 Гц — с ускорением ±4,0 g;
- воздействии ударных нагрузок длительностью от 10 до 15 мс с ускорением ±5,0 g и часто- той в пределах от 40 до 80 ударов в минуту.
Устройство сохраняет свои параметры при воздействии:
- магнитного поля напряженностью 400 А/м, образованного как переменным током часто- той 50 Гц, так и постоянным током при любом направлении поля (устойчивость по классу 2);
- электростатических разрядов с амплитудой импульса напряжения 8 кВ;
- радиочастотных электромагнитных полей в диапазоне 30– 500 МГц с напряженностью электрической составляющей поля 10 В/м.
