Описание
Реле скорости РС-Э-13 предназначено для автоматического контроля и сигнализации частоты вращения коленчатых валов главных и вспомогательных дизелей и дизель-генераторов судов неограниченного района плавания, а также коленчатых валов дизелей тепловозов и стационарных дизелей, валов электродвигателей постоянного тока серии П2.
| Максимальная частота вращения, об/мин | 4000 | |
| Класс точности | 0,5 | |
| Пороговые значения выдаваемых сигналов (по требованию заказчика значения могут быть изменены), об/мин | 250; 1650 | |
| Электрические параметры контактов реле: | максимальное коммутируемое напряжение постоянного тока любой полярности, В | 31,2 |
| максимальный коммутируемый ток, А | 1,0 | |
| характер нагрузки | активный | |
| Цикл измерения, мс | 500 ± 100 | |
| Напряжение питания, В | от 18 до 31,2 | |
| Потребляемая мощность, не более, Вт | 2,0 | |
| Габаритные размеры, мм | 134 х 132 | |
| Масса, не более, кг | 1,1 | |
| Степень защиты по ГОСТ 14254-96 | IР65 | |
Комплект поставки
- Реле скорости РС-Э-13 — 1 шт,
- Розетка 2РМДТ24КУН10Г5В1В — 1 шт,
- Прокладка — 1 шт,
- Паспорт — 1 экз,
- Техническое описание и инструкция по эксплуатации — 1 экз.
Исполнение
РС-Э состоит из:
- корпуса;
- пластины, жестко закрепленной на вращающемся валу;
- датчика Холла;
- электронной платы;
- соединителя.
В качестве выходных реле используются твердотельные реле. Работа РС-Э основана на измерении периода вращения коленчатого вала дизеля. Если привод реле подключен через повышающий редуктор, то уставки РС-Э должны быть больше уставок дизеля с учетом передаточного числа.
| Тип | Обозначение | Частота вращения, об/мин | Uпит, В | |||||
| “Уст. 1” | “Уст. 2” | “Уст. 3” | ||||||
| РС-Э-13 | ААРЛ.402141.002-12 | 250 | НЗ+НР | 1650 | НЗ+НР | – | 24 | |
Рис.1. Чертеж реле скорости РС-Э-13
