Описание
Реле скорости электронное РС-Э-15 обеспечивает:
- автоматический контроль и сигнализацию частоты вращения коленчатого вала дизеля;
- выдачу сигналов замыканием (размыканием) контактов реле при превышении частоты вращения вала пороговых значений.
Реле предназначено для установки:
- на главных и вспомогательных дизелях и дизель-генераторах судов неограниченного района плавания;
- на дизелях и дизель-генераторах тепловозов;
- на стационарных дизелях и дизель-генераторах;
- на электродвигателях постоянного тока серии П2.
| Максимальная частота вращения, об/мин | 4000 | |
| Класс точности | 0,5 | |
| Пороговые значения выдаваемых сигналов (по требованию заказчика значения могут быть изменены), об/мин | 350; 750; 850 350; 765; 850 | |
| Электрические параметры контактов реле: | максимальное коммутируемое напряжение постоянного тока любой полярности, В | 31,2 |
| максимальный коммутируемый ток, А | 1,0 | |
| характер нагрузки | активный | |
| Цикл измерения, мс | 500 ± 100 | |
| Напряжение питания, В | от 18 до 31,2 | |
| Потребляемая мощность, не более, Вт | 2,0 | |
| Габаритные размеры, мм | 134 х 132 | |
| Масса, не более, кг | 1,1 | |
| Степень защиты по ГОСТ 14254-96 | IР65 | |
| Наименование | Кол-во |
| Реле скорости электронное РС-Э-15 | 1 шт |
| Комплект монтажных частей | 1 шт |
| Комплект эксплуатационной документации | 1 экз |
|
Тип |
Частота вращения, об/мин |
Напряжение, В |
|||||
|
УСТ.3 |
УСТ.2 |
УСТ.1 |
|||||
|
РС-Э-15 |
850 |
НР |
765 750 |
НЗ+НР |
350 |
НЗ+НР |
24 |
Устройство и принцип работы
Реле электронное РС-Э-15 состоит из:
- корпуса;
- пластины, жестко закрепленной на вращающемся валу;
- датчика Холла;
- электронной платы;
- соединителя.
В качестве выходных реле используются твердотельные реле.
Работа реле скорости основана на измерении периода вращения коленчатого вала дизеля. Если привод реле подключен через повышающий редуктор, то уставки реле должны быть больше уставок дизеля с учетом передаточного числа.
Рис.1. Чертеж реле РС-Э-15
