Описание
Реле скорости электронное РС-Э-10 электронное предназначено для установки на дизельных генераторах судов с неограниченными регионами плавания. Также реле могут применяться для контроля скорости работы коленчатого вала дизельной установки тепловоза или любого другого стационарного дизеля, используемого на промышленных объектах.
| Максимальная частота вращения, об/мин | 4000 | |
| Класс точности | 0,5 | |
| Пороговые значения выдаваемых сигналов (по требованию заказчика значения могут быть изменены), об/мин | 300; 1380 | |
| Электрические параметры контактов реле: | максимальное коммутируемое напряжение постоянного тока любой полярности, В | 31,2 |
| максимальный коммутируемый ток, А | 1,0 | |
| характер нагрузки | активный | |
| Цикл измерения, мс | 500 ± 100 | |
| Напряжение питания, В | от 18 до 31,2 | |
| Потребляемая мощность, не более, Вт | 2,0 | |
| Габаритные размеры, мм | 134 х 132 | |
| Масса, не более, кг | 1,1 | |
| Степень защиты по ГОСТ 14254-96 | IР65 | |
Конструкция
Реле скорости включает корпус, прикреплённую к его вращающемуся валу пластину, соединитель, электронную плату и датчик Холла, и предназначено для автоматического определения частоты вращения коленчатого вала дизельного двигателя внутреннего сгорания. Если количество оборотов в единицу времени превзошло предписанное число, то контакты данного реле размыкаются либо, напротив, замыкаются, сигнализируя о ситуации.
Рис.1. Электрическая схема подключения реле РС-Э-10
Функциональность
Реле РС-Э-10 обеспечивает:
- Выдачу сигналов размыканием и замыканием контактов реле в случае, когда значение частоты вращения вала превышает пороговое;
- Сигнализацию и автоматический контроль частоты вращения коленчатого вала дизеля.
Комплект поставки
- Реле скорости электронное типа РС-Э-10.
- Комплект монтажных частей.
- Комплект эксплуатационной документации.
