Описание
Контактор КТК 1-10, КТК 1-20 предназначен для коммутации цепей постоянного (и переменного для 1 величины)тока кранового и тягового электрооборудования.
| Исполнение | КТК 1-10 | КТК 1-20 |
| Номинальное напряжение, В, до | -220 / ~380 | |
| Номинальный ток, А, до | 80 | |
| Номинальное напряжение катушки управления, В | -24, 36, 50, 75, 110, 220 | |
| Допустимое число циклов ВО в час | 1200 | |
| Тип и количество контактов | 1З | 2З |
| Масса, кг, не более | 3,0 | 4,0 |
Структура условного обозначения
Контакторы маркируются так — КТК-1-ХХ, где:
- КТК — контактор тяговый крановый;
- 1 — индекс, указывающий на габаритный размер, согласно приведенного ниже чертежа;
- ХХ — число фаз (где «20» — двухфазный).
Исполнение
Контактор состоит из таких частей:
- Катушки;
- Сердечника;
- Контактов подвижного и неподвижного типа;
- Блок-контактов;
- Систем гашения дуги.
- Вспомогательных контактов
Контакторы имеют магнитную систему клапанного типа. При подаче напряжения на включающую катушку якорь контактора приходит в движение, стремясь притянуться к сердечнику. Подвижные главные и вспомогательные контакты в результате движения якоря замыкаются или размыкаются в зависимости от исполнения.
При замыкании главных или вспомогательных контактов электрическая цепь схемы включается, при размыкании — отключается.
Конструктивное исполнение контакторов КТК 1-20 — открытое с принудительным гашением дуги, возникающей при разрыве силовой цепи между подвижным и неподвижным контактами. С целью быстрейшего гашения дуги контакторы снабжены дугогасительными катушками и камерами.
Дугогасительная катушка соединена последовательно с главными контактами. В результате этого гашение дуги не зависит от полярности присоединения силовой цепи.
Трение главного контакта о дугогасительную камеру и касание подвижными контактами стенок дугогасительных камер недопустимо.
Траверса вспомогательных контактов имеет свободный ход вдоль своей оси не менее 0,5 мм в замкнутом положении контактора.
При отключенном положении контактора между траверсой вспомогательных контактов и нажимной планкой, приводящей в движение траверсу, сохраняется зазор не менее 0,5 мм.
Рис.1. Схема габаритных размеров контакторов КТК 1-10, КТК 1-20
